Streszczenie:
Робота присвячена оцінці впливу тиску у шинах повнопривідного автомобіля на прохідність та мобільність руху бездоріжжям. Розглянуто результати експериментальних досліджень на різних типах бездоріжжя автомобілів УАЗ 3151, ВАЗ 2121, Урал 4320 та КамАЗ – 4310 та проведено аналіз показників руху. Проведено огляд та порівняльний аналіз двох методик теоретичних досліджень впливу тиску повітря у шинах на прохідність та мобільність руху бездоріжжям : методик опрацьованиху колишньому СРСР («Східна школа») та методики країн НАТО («Західна школа»). Визначено оптимальні діапазони зниження тиску повітря у шинах щодо різних типів і станів бездоріжжя.
