Аннотации:
В роботі проаналізовано різні методи кріплення вантажу під час транспортного процесу.
Описано принципи належного завантаження транспортного засобу, сили, що діють на транспортний засіб і вантаж та рішення стосовно типів кріплення вантажу.
В експериментальній частині представлено та порівняно результати дослідження вживаних та нових конвеєрних стрічок на міцність, за допомогою яких закріплюють вантаж в кузовах автомобілів. На основі проведених досліджень запропоновані наступні напрямки досліджень конвеєрних стрічок, що включають моделювання погодних умов та випробування їх міцності у вологому стані, що імітує дощ.