Досліджено тепловий баланс бензинового ДВЗ з несправною «СОР» системою запалювання.
Подано методику і результати діагностично-експериментальних спостережень двигуна з некоректною роботою системи запалювання та вплив її на роботу сенсора кисню.
Описано методику визначення у найкоротші строки, причину загоряння на інформаційному табло приладів «Check» (про несправну роботу двигуна).
