Streszczenie:
Розкрито особливості експлуатації автомобільних шин за низьких температур. З’ясовано основні фактори, що впливають на коефіцієнт опору коченню шин.
Проведена оцінка пристосовуваності автомобільних шин до низькотемпературних умов експлуатації за опором коченню. Встановлені раціональні інтервали складності низькотемпературних умов експлуатації та рівнів пристосованості автомобільних шин.
Експериментально досліджений вплив низьких температур навколишнього повітря на коефіцієнт опору коченню шин, що описується однофакторною математичною моделлю.
