Короткий опис(реферат):
У магістерській роботі за допомогою апарату кореляційного аналізу встановлені статистичні зв'язки експериментальних даних та побудовані: графік залежності зміни продуктивності автомобіля під час перевезеннях сипучих вантажів відповідно до початкових даних роботи транспортного засобу на лінії залежно від зміни коефіцієнта використання вантажомісткості; графік залежності собівартості 1 км перевезеного вантажу від зміни коефіцієнта використання вантажомісткості; графік залежності зміни затрат на відновлення дорожнього покриття від зміни коефіцієнта використання вантажомісткості.
