Обґрунтування методу динамометрування автомобільних двигунів

Брікнер, Олег Миколайович

Главная
→
Кваліфікаційні роботи студентів / Qualification Works of Students
→
ОС «Магістр» / Master's degree
→
Просмотр элемента

dc.contributor.author	Брікнер, Олег Миколайович
dc.date.accessioned	2024-03-10T12:38:46Z
dc.date.available	2024-03-10T12:38:46Z
dc.date.issued	2024
dc.identifier.citation	Брікнер О. М. Обґрунтування методу динамометрування автомобільних двигунів : кваліфікаційна робота. Львів, 2024. 94 с.	uk_UA
dc.identifier.uri	https://repository.lnup.edu.ua/jspui/handle/123456789/1178
dc.description	Спеціальність 274 "Автомобільний транспорт"	uk_UA
dc.description.abstract	У роботі проведено аналіз гальмівних стендів для випробування ДВЗ й обґрунтовано доцільність застосування електричного гальмівного механізму. Електричні гальма дозволяють контролювати крутний момент і частоту обертання з високою точністю, що робить їх застосування оптимальними для вимірювання динамічних характеристик ДВЗ. Обґрунтовано методику та послідовність планування експерименту під час проведення динамометрування ДВЗ за допомогою валу відбору потужності є важливим етапом для отримання точних і достовірних результатів. Динамометрування використовується для вимірювання різних параметрів і характеристик двигуна таких як крутний момент , частота обертання та годинна витрата палива на різних режимах роботи.	uk_UA
dc.language.iso	other	uk_UA
dc.publisher	Львівський національний університет природокористування	uk_UA
dc.subject	навантажувальний стенду для випробування двигунів	uk_UA
dc.subject	loading stand for testing engines	uk_UA
dc.subject	вал відбору потужності	uk_UA
dc.subject	power take-off shaft	uk_UA
dc.subject	ретардер	uk_UA
dc.subject	retarder	uk_UA
dc.title	Обґрунтування методу динамометрування автомобільних двигунів	uk_UA
dc.title.alternative	Justification of the dynamometer method of automobile engines	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA