Дослідження впливу датчика кількості повітря, на експлуатаційні характеристики двигуна

Abstract

Виконано тепловий аналіз роботи двигуна (за умов справної та несправ-ної роботи датчика кількості повітря у впускному тракті). В результаті встановлено, що ефективна теплота становить 23% у разі некоректної ро-боти давача та 24% — за його нормального функціонування. Доведено, що неякісна робота датчика масової витрати повітря у впускній системі двигуна, спричиняє додаткові щорічні фінансові втрати близько 23760,00 грн.