Удосконалення конструкції автомобіля-паливозаправника шляхом додаткового оснащення системою подачі рідини AdBlue

Abstract

Традиційно заправка машин розчином AdBlue здійснюється або на стаціонарних АЗС (обладнаних окремими насосами для цього реагенту), або шляхом привезення AdBlue у каністрах чи бочках до місця експлуатації техніки. У випадку віддалених або польових умов компаніям доводиться організовувати мобільну заправку. Найчастіше це відбувається за допомогою автомобілів-заправників – спеціальних машин, обладнаних цистернами для перевезення пального і заправним обладнанням (насоси, рукави, паливні колонки). Проте стандартні паливозаправники, розраховані на дизель чи бензин, як правило не мають окремої ємності для AdBlue. Якщо виникає потреба заправляти на об’єкті і пальне, і реагент AdBlue, доводиться або залучати два окремих транспортних засоби, або здійснювати дозаправку AdBlue вручну з ємностей малої місткості. Обидва підходи є неефективними: вимагають додаткового персоналу, збільшують витрати часу, пального і трудові затрати, а також підвищують ризики розливів реагенту