Короткий опис(реферат):
Представлено методику дослідження датчика температури, коли за недійсних його показників, на табло панелі приладів не з’являється «Check».
Проведено розрахунок порівняльного теплового балансу сучасного бензинового двигуна, залежно від неякісно працюючого давача температури.
Отримано результати досліджень, про зміну величини ходу штоку регулятора холостого ходу, від змінної температури двигуна (у режимі прогрівання та у сталому температурному режимі).
Розроблено заходи, що забезпечать охорону праці під час проведення комп’ютерної діагностики автомобіля.
