Короткий опис(реферат):
Проаналізовано способи перевезення та наведено класифікацію вантажів за галузевою ознакою та технологічними особливостями, що є початковою умовою перевезення. Розглянуто рекомендації щодо найбільш ефективних рішень з метою використання транспортних засобів для виконання певних робіт.
Наведено конструктивні особливості та принцип роботи ресорної підвіски. Обґрунтовано інерційну коливну систему підвіски вантажного автомобіля, встановлено систему координат, яка була використана для вивчення параметрів взаємодії підресорної маси Mп та непідресореної маси mnp.
