Аннотации:
У роботі проаналізовано шляхи підвищення ефективності перевезень швидкопсувних вантажів, забезпечення збереження заморожених продуктів та моніторинг автомобілів. Доведено доцільність впровадження систем моніторингу температури у фургонах-рефрижераторах в режимі реального часу.
Обґрунтовано закономірності зміни вихідної напруги залежно від температури. Розроблено стенд і запропоновано методику калібрування і тарування сенсорів температури, наведено способи його підключення та налаштування. Отримано результати випробувань сенсора температури, проведено його калібрування й тарування відносно геометричних параметрів.