Аннотации:
У даній бакалаврській роботі проведено огляд та аналіз міських мікро- і міні автобусів категорії М2 класу А та М3 класу І, що використовуються в громадському транспорті країн ЄС як маршрутні таксі. Згідно нещодавно введених Правил ЄЕК ООН № 107 всі міські автобуси повинні забезпечувати перевезення інвалідних та дитячих візків, що звично забезпечується шляхом конструкції кузова з низьким (340-360 мм) рівнем підлоги салону.
Проведена оцінка ефективності компонувальних рішень у співвідношенні до масо-габаритних характеристик автобусів малого та середнього класів.
На прикладі базових моделей автобусів ТУР А049 та А203 ВАТ «Укравтобуспром» на шасі розглянуто варіанти схем забудови площадки салону з низьким входом (low-entry) та визначено найбільш раціональну.
