Дослідження паливних форсунок системи живлення бензинового двигуна

Abstract

Представлено методику використання віртуального середовища "Electude" для комп'ютерної діагностики сучасного двигуна. Розраховано тепловий баланс інжекторного двигуна за некоректної роботи паливної апаратури, що призвело до переходу електронного блоку керування в аварійний режим роботи. Представлено обладнання та висвітлено і досліджено вплив непрацюючої паливної форсунки на роботу системи «Motronic». Розраховано економічні витрати, при переході двигуна в аварійний режим, що становлять близько 22093,83 грн./ рік.