Link lub cytat. https://repository.lnup.edu.ua/jspui/handle/123456789/1254
Pełny rekord metadanych
Pole DCWartośćJęzyk
dc.contributor.authorКлимчук, Віктор Ігорович-
dc.date.accessioned2024-04-01T08:52:01Z-
dc.date.available2024-04-01T08:52:01Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationКлимчук В. І. Дослідження ефективності системи екстреного гальмування автомобіля : кваліфікаційна робота. Львів, 2024. 85 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://repository.lnup.edu.ua/jspui/handle/123456789/1254-
dc.descriptionСпеціальність 274 "Автомобільний транспорт"uk_UA
dc.description.abstractУ кваліфікаційній роботі представлена математична модель вдосконаленого алгоритму функціонування САЕТ, що включає механізм прогнозування зчіпних властивостей поверхні дорогі, розроблена методика оцінки можливої величини коефіцієнта зчеплення шин з опорною поверхнею що складається з двох етапів: попереднього прогнозування на базі математичного апарату нечіткої логіки стану дорожнього покриття на основі аналізу температури повітря і інтенсивності опадів і уточнення коефіцієнта зчеплення на основі аналізу параметрів контрольного гальмування, вироблюваного одночасно з активацією сигналу попередження про можливе зіткнення..uk_UA
dc.language.isootheruk_UA
dc.publisherЛьвівський національний університет природокористуванняuk_UA
dc.subjectсистеми екстреного гальмування автомобіляuk_UA
dc.subjectsystems of the urgent braking of caruk_UA
dc.subjectкоефіцієнта зчепленняuk_UA
dc.subjectcoefficient of rolling frictionuk_UA
dc.subjectумови експлуатації автомобіляuk_UA
dc.subjectexternal environments of caruk_UA
dc.titleДослідження ефективності системи екстреного гальмування автомобіляuk_UA
dc.title.alternativeStudy of the effectiveness of the car's emergency braking systemuk_UA
dc.typeOtheruk_UA
Występuje w kolekcjach:ОС «Магістр» / Master's degree

Pliki tej pozycji:
Plik Opis WielkośćFormat 
Klumchyk_mag.pdfМагістерська робота2,6 MBAdobe PDFPrzeglądanie/Otwarcie
Prosty rekord


Pozycje DSpace są chronione prawami autorskimi